Producten en prijzen

My Power.

 

 Fietsbatterijen - E-bike herstellingen

 E-bike elektronica - laders

Prijzen Incl BTW

E-bike batterij revisie

 13,8Ah 24V      vanaf    €300                     13,8Ah 36V      vanaf    €360   

 17,2Ah 36V       vanaf   €450

De oplossing voor modellen die niet meer in productie zijn of voor dure vervangbatterijen.


Er wordt een nieuwe batterijpack geplaatst in de originele behuizing.


Er worden extra zekeringen voorzien indien nodig.


Een grotere batterijcapaciteit plaatsen is bij oudere modellen meestal mogelijk.


actieradius

> 60km

> 90km

> 120km

Vergeet uw oplader niet mee te nemen!

 


De herstelling duurt meestal 5 dagen, afhankelijk van de benodigde onderdelen.


Voor een herstelling geldt slechts €0.90 bebat bijdrage ipv €9,00!

Met 2 jaar garantie!

Elektrische fietsen


Vanaf €700


Topmodellen van fietsen, omgebouwd tot E-bike!


De fietsen worden uitgerust met onderhoudsvriendelijke motoren en elektronica waar aan kan gewerkt worden. 

U kan bij ons ook zelf uw elektrische fiets samenstellen.



Ombouw naar Elektrische fiets



Voorwiel-motor


-met 11 Ah batterij

gemiddeld 50km/max 110km actieradius: €750 incl btw


-met 16Ah batterij

gemiddeld 65km/max 140km actieradius: €900 incl btw



Middenmotor



-met 11Ah batterij

gemiddeld 60km/max 130km: € 1050 incl btw



-met 16Ah batterij

gemiddeld 70km/max 150km: €1160 incl btw




Achterwiel-motor



-met 11Ah batterij

gemiddeld 50km/max 110km: € 865 incl btw



-met 16Ah batterij

gemiddeld 65km/max 140km: €1010 incl btw




Direct Drive Wielmotor (zonder tandwielen)

Voormotor

-met 10,5Ah batterij

gemiddeld 55km/max 110km: €950



-met 13Ah batterij

gemiddeld 65km/max 135km: €1050

Actieradius:


Het gewicht, zithouding, rijstijl (startfrequentie, cadans) en het gekozen ondersteuningsniveau hebben een grote invloed. Ook het profiel van het wegdek , de ondergrond, wind (tegenwind, rugwind) en het bandenprofiel kunnen het bereik veranderen.



Je rijdt dus best zelf eens een dag met een fiets om je eigen gemiddeld bereik te weten te komen.​

Welke motor is het meest geschikt voor u?


Bij een ombouwkit heeft u zelf de keuze over de locatie van de motor.


De middenmotor is de meest populaire motor maar is daarom niet altijd de beste optie.


Een voormotor trekt u vooruit, dit is een prettige rij-ervaring. De fiets "steigert" minder.

Deze motorkit is de goedkoopste dankzij simpele montage en onderhoud. Enkel bij nat weer en zeer losse ondergrond zal het wiel slippen. Dit gebeurt niet als het assistentieniveau correct gekozen wordt.


Een middenmotor zorgt voor een iets betere gewichtsverdeling, hoewel de batterijpositie hier veel meer invloed op heeft. Bij een middenmotor is het zeer belangrijk om correct te schakelen, anders zal de motor sneller slijten. De ketting en versnellingen van de fiets slijten heel wat meer met een middenmotor. De middenmotor is de duurste motor.


De achtermotor is op gebied van rij-ervaring vergelijkbaar met de middenmotor. Als de batterij ook achteraan zit komt er heel wat gewicht terecht op het achterwiel. Bij een avontuurlijke tocht kan dit leiden tot gebroken spaken.

http://my-power.be/services/index.html 2018-12-02

Lichtervelde

My-Power BVBA

BTW:BE 0720 5752 87

© Copyright. All Rights Reserved.